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  四大矿山扩产停不下来 进口矿价短期难见底
    继7月4日40万吨矿船“远卓海”轮靠泊后,7月25日,青岛港又迎来了真正满载40万吨矿石的“索哈尔”轮。这意味着,中国港口干散货作业的“大船时代”终于来临。
  在“索哈尔”靠岸前一天,全球最大铁矿石生产商淡水河谷公布其2015年二季度实现铁矿石产量8530万吨,为历史同期最高。至此,占据全球70%以上供应的四大矿山(淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG)都发布了二季度产量数据,四大矿山产量均有所增加。
  在市场分析师看来,矿山巨头目前仍能盈利,其增加产能的做法是为了降低单位生产成本,“每一吨的利润少了,就靠量大来维持。”在接受《每日经济新闻》记者采访时,多位业内人士认为,扩产势必进一步加剧全球性供应过剩的局面,对价格施加更大压力,矿价短期内难以见底。
  四大矿山均增产
  按照淡水河谷的预测,到2018年,其对中国铁矿石运量将从1.5亿吨增长到3亿吨,这将带来40万吨大船的常态化靠泊。当然,背后的支撑来自淡水河谷产量的提升。
  2015年二季度,淡水河谷实现铁矿石产量8530万吨,是其有史以来第二高的季度产量,也是历史同期最高产量;力拓二季度实现铁矿产量7970万吨,环比增7%,同比增9%;同时,必和必拓在7月22日公布的财年报告显示,其西澳铁矿石的2.54亿吨产量已超过2015财年(截至2015年6月30日)目标所定的2.5亿吨,增幅达13%;此外,因融资23亿美元延长债务期限的FMG,其二季度铁矿石产量为4100万吨,同比虽有0.2%的下降,环比却大增11%。《每日经济新闻》记者注意到,4月份以来,受力拓、必和必拓等国际矿山巨头增产的影响,供需平衡继续恶化。
  有机构监测数据显示,相关62%铁矿石指数在7月8日一度跌至44.50美元/吨,而今年最高还是在1月1日的71.75美元/吨。
  四大矿山的铁矿石开采成本多在20~30美元/吨,即使在价格较低时,也能获得足够的利润,弭澎琦说,其增加产能的做法是为了降低单位生产成本,“每一吨的利润少了,就靠量大来维持。”
  Mysteel进口矿分析师周远见曾告诉记者,“不管矿价高低,对四大矿山来说都是在赚钱,从控制成本角度,让其减产的可能性不大”。
  进口矿价难言见底
  在铁矿石价格下跌,四大矿山增产的同时,一些高成本的非主流矿山开始减产限产。据长江证券数据,2015年海外非主流矿已经退出或预计退出产能总计达7600万吨。
  国家统计局的数据显示,今年前6个月,我国铁矿石原矿产量累计达到6.35亿吨,同比下降10.7%。中矿协预计,全年国产铁矿石产量累计降幅或达15%左右。“短期之内,铁矿石价格还是会有一定压力。”有业内人士指出,如果要让那些高成本的矿山退出市场,铁矿石的价格要维持在低位一段时间。“现在其实已经是一种恶性循环,但还在四大矿山的掌控之中。”在弭澎琦看来,四大矿山本身就掌控定价权,现在更多是抢市场份额。
  在行业难见起色的背景下,主要受益于去年矿价的下跌幅度快于钢价,中国钢铁企业2014年整体实现盈利。然而,今年4月份以来,铁矿石价格出现触底反弹,国内钢价却开始持续阴跌,二者价格走势背离使得钢铁企业再度挣扎在盈亏线上。
  中钢协表示,今年上半年全国粗钢产量近20年来首次下降,但钢铁企业主营业务亏损仍很严重,进一步扩大至216.8亿元人民币,亏损企业占统计会员企业户数逾四成。
  更多业内人士担心,如果国内铁矿企业在这轮冲击中大批退出,未来一旦市场形势转好,自给率降低的中国钢铁业将在铁矿石贸易谈判中进一步降低话语权。目前,中国钢铁产量在全球总产量中所占比例达到了一半左右。面对矿业巨头的不断扩张,中国的需求陷入停滞,这些额外的产出,都在加剧全球供应过剩的局面。
  从力拓、必和必拓、淡水河谷、FMG发布的季报或公告来看,今年四大矿山计划增产8000万吨,全年总产量将从去年的10亿吨增加到10.8亿吨。有分析师向《每日经济新闻》记者表示,四大矿山想通过扩产来挤压中小矿山,加之中国没有刚性需求,预计后期铁矿石市场供大于求的压力将继续加大,矿价短期内难言底部。
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